UN EXPERTO RESPONDE
Llamada a revisión de autos por bolsas de aire defectuosas: ¿qué hacer ?

Desde mayo pasado se ha llamado a revisión a casi 35 millones de autos en Canadá y Estados Unidos debido a que tienen bolsas de aire que podrían estar defectuosas –lo que provocaría  en caso de accidentes graves lesiones a conductores y/o pasajeros.

 

Los autos en riesgo son los fabricados por: BMW, Chrysler, Daimler Trucks, Ford, General Motors, Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru y Toyota. En Canadá los carros llamados a revisión -1.5 millones- son de los fabricantes Honda, Mazda, General Motors, Toyota, BMW, Nissan, Ford y Fiat Chrysler.

 

Consultamos al abogado Juan Carranza, de Carranza LLP, firma de abogados especialista en reclamos por lesiones en accidentes, para despejar las preguntas legales más frecuentes con respecto a este tema. He aquí sus respuestas.

 

¿Cómo puede saber en Canadá un propietario de auto si el suyo está entre los que deben llevarse al fabricante para reponerle la bolsa de aire?

 

J.C.:  Se le recomienda inicialmente visitar el sitio web de Transport Canada:  tc.gc.ca  y luego dirigirse a la sección titulada “Takata Recalls in Canada” -www.tc.gc.ca/eng/motorvehiclesafety/safevehicles-defectinvestigations-1433.html. Allí podrá chequear si su vehículo está incluido entre los afectados por el aviso de retiro (recall).

 

-¿Qué pasa si el fabricante dice que no puede en este momento recibir mi auto para esa reparación?

1- Juan Carranza
El abogado Juan Carranza, quien preside el bufete de abogados Carranza LLP, en Toronto.

J.C.:  Lo que se ha dado en algunos casos en EE.UU. principalmente es que los retrasos se deben al gran número (cientos de miles) de vehículos afectados y tienen que fabricar los mecanismos necesarios para que funcione las bolsas de aire de manera segura.  Si hay un atraso, póngalo por escrito confirmando el día en que usted solicitó la ayuda y lo que le dijeron. Si la bolsa afectada es la de el pasajero, podría manejar su vehículo pero evitar llevar pasajeros sentados en el asiento afectado.  Si toma un auto alquilado sin que previamente lo apruebe el vendedor del vehículo (el dealer) entonces podría tener que demandarlos posteriormente por el costo de alquiler.

 

¿Qué pasa si por andar en mi auto tengo un accidente y al salir alguna de las bolsas de aire me hiere a mi o a cualquier pasajero en el auto?

 

¿A quién debo contactar uno  o los familiares/representantes? Debo contratar necesariamente un abogado para hacer cualquier reclamo?

 

A: Si tiene un accidente y las bolsas de aire contribuyen a las heridas o muerte de cualquier persona dentro del auto, contacte a un abogado inmediatamente para comenzar el reclamo por daños personales.

 

P:  Qué hacer si los fabricantes dicen que no asumen responsabilidad si sufro un accidente y heridas o muerte debido a que no intenté llevar mi auto al fabricante luego del llamado a revisión (recall)?

R:   Si los fabricantes pueden demostrar que dieron todas las notificaciones requeridas y que estas llegaron al propietario, podrían argüir que el dueño ha contribuido a sus lesiones.  Y aunque es difícil que los fabricantes queden exentos de responsabilidad, el no atender el llamado (recall) puede presentar complicaciones al caso por daños sufridos del propietario/arrendatario del vehículo.